對于鋼鐵價格快速上漲，2月15日，發改委、工信部、質檢總局、銀監會、證監會五部委發布《關于進一步落實有保有壓政策促進鋼材市場平衡運行的通知》(下稱《通知》)指出，在多方努力下，鋼材價格出現恢復性上漲，鋼鐵企業產銷情況有所好轉。

　　但近期出現鋼材現貨和期貨市場價格短期內較快上漲問題。需看到，目前我國鋼鐵行業供過于求問題尚未得到根本解決，綜合分析我國經濟發展趨勢、鋼材消費需求和鋼鐵企業供給能力等因素，鋼鐵行業過剩問題仍較突出。

　　“盡管2016年鋼價大幅回升，但鋼鐵行業經濟效益仍沒有實質性恢復，還有不少鋼企仍處于虧損狀態，行業銷售利潤率剛過1%，遠未達到全國工業平均水平，因此2017年去產能力度和決心不能動搖。

　　”中國鋼鐵工業協會副會長李新創在接受記者采訪時表示，行業基本面來看，鋼鐵市場供大于求局面并未發生根本性改變，鋼鐵企業盈利基礎仍不牢。

　　在此背景下，2017年鋼鐵去產能將進一步深化。2月9日，工信部本月初發布第一批擬撤銷規范公告的35家鋼鐵企業名單，這是自2012年啟動開展鋼鐵行業規范管理工作以來，名單首次由“加法”變“減法”，意味著今年化解鋼鐵行業過剩產能力度將進一步加強。

　　廣發證券認為，2017年上半年下游需求雖不會明顯降溫，但考慮到補庫存周期的存在，需求端弱于供給端是大概率事件，對于鋼價的支撐力度有限，傳統庫存周期進入被動補庫存階段。

　　得益于“地條鋼”整治帶來的供給端收縮，鋼鐵行業補庫存周期相較于傳統補庫存周期有所延長，供需框架或支撐鋼價震蕩上行至二季度初或二季度中。

　　廣發證券指出，此后，由于鋼企補庫存帶動鐵礦石價格跟進上漲，成本框架將接力供需框架支撐鋼價，此時供需框架邏輯下的利空與成本框架邏輯下的利好疊加將使得鋼價整體處于盤整偏強階段。

　　進入下半年，成本框架與供需框架對于鋼價的支撐均將減弱，鋼價大概率進入下行通道。預計全年鋼價漲幅至少在10%以上，走勢的關鍵因素在于“地條鋼”出清對于其的支撐力度及時長